{"id":1863,"date":"2022-10-12T21:19:16","date_gmt":"2022-10-12T21:19:16","guid":{"rendered":"https:\/\/stradaecorsa.com\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/"},"modified":"2025-09-12T21:33:00","modified_gmt":"2025-09-12T21:33:00","slug":"die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/","title":{"rendered":"Die Geschichte unseres Wettbewerbs 1951 Lancia Aurelia B20"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row thb_divider_position=&#8220;bottom&#8220;][vc_column][vc_column_text]Wir m\u00f6chten Ihnen etwas \u00fcber unseren Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 erz\u00e4hlen, den wir auf dem Concours d\u2019Elegance in Pebble Beach 2022 ausgestellt haben.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8220;1865&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1866&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1867&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=&#8220;bottom&#8220;][vc_column][vc_column_text]Dieses Auto hat eine unglaubliche Geschichte, die damit begann, dass der Besitzer und F1 Grand Prix-Fahrer Felice Bonetto sich f\u00fcr die Carrera Panamericana 1951 anmeldete. Die Carrera Panamericana war ein Stra\u00dfenrennen, das urspr\u00fcnglich zwischen 1950 und 1954 ausgetragen wurde und aufgrund der extremen Gefahren f\u00fcr Fahrer und Zuschauer abgesagt wurde. Mit durchschnittlich sechs t\u00f6dlichen Unf\u00e4llen pro Jahr und fast drei\u00dfig Todesf\u00e4llen in f\u00fcnf Jahren wurde es zu einem der gef\u00e4hrlichsten und legend\u00e4rsten Rennen in der Motorsportgeschichte.[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1868&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1869&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1870&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1871&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator][vc_single_image image=&#8220;1872&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_column_text]Nachdem der mexikanische Abschnitt des Pan-American Highway 1950 fertiggestellt worden war, organisierte die mexikanische Regierung ein achtt\u00e4giges, sechst\u00e4giges Stra\u00dfenrennen durch das Land, um diese Leistung zu feiern und internationale Unternehmen anzuziehen. Die Ausgabe des Rennens von 1950 verlief fast vollst\u00e4ndig entlang der neuen Autobahn, die Mexiko von Norden nach S\u00fcden mit einer Gesamtstrecke von 3.507 Kilometern (2179 Meilen) durchquerte.[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1864&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1873&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=&#8220;bottom&#8220;][vc_column css=&#8220;.vc_custom_1620367482106{padding-top: 15px !important;padding-right: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: #eed3c1 !important;}&#8220;][vc_column_text]<em>Die H\u00f6he des Preisgeldes f\u00fcr die Gewinner trug zu einer Situation bei, in der jeder Teilnehmer alles gab, um diese gro\u00dfe Belohnung zu ergattern, oder er w\u00fcrde es sterbend versuchen. Die beiden siegreichen Ferrari-Crews gewannen 1951 insgesamt 37.667 USD!  <\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=&#8220;bottom&#8220; css=&#8220;.vc_custom_1620367564146{margin-top: 20px !important;}&#8220;][vc_column][vc_single_image image=&#8220;1874&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_separator][vc_column_text]Die Abenteuer dieser speziell gebauten Wettbewerbs-Lancia mit der Fahrgestellnummer B20-1300 begannen bereits w\u00e4hrend der transkontinentalen Reise von Europa nach Amerika, nur wenige Wochen nachdem sie im Turiner Werk fertiggestellt worden war. Das Auto wurde von der Zeitschrift Road &amp; Track im Austausch f\u00fcr einen Stra\u00dfentest von Texas bis nach Mexiko-Stadt gesponsert. Ein Team von Road &amp; Track sollte die Aurelia wenige Tage vor dem Start des Rennens am Flughafen in Dallas abholen und nach Mexiko fahren, um sie an Bonetto zu \u00fcbergeben.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8220;1875&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_single_image image=&#8220;1876&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]Alle Pannen, Missgeschicke und andere Unannehmlichkeiten w\u00e4hrend dieser Reise wurden in der Januar-Ausgabe 1952 der Zeitschrift detailliert beschrieben und lesen sich wie ein Abenteuerroman mit einem Motorenbrand in einem der Flugzeuge und der mexikanischen Armee, die zur Hilfe gerufen wurde, um ein Flugzeug zu finden. Das Hauptquartier von Road &amp; Track schaffte es, die Carrera-Rennorganisation davon zu \u00fcberzeugen, B20-1300 eine Ausnahme zu gew\u00e4hren, um einen halben Tag zu sp\u00e4t zur Registrierung und technischen Inspektion (FIA-Veranstaltung) zu erscheinen.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1877&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator color=&#8220;custom&#8220; accent_color=&#8220;#eed3c1&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=&#8220;bottom&#8220;][vc_column][vc_single_image image=&#8220;1878&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_column_text]Als einer der Journalisten es schlie\u00dflich mit nur noch wenigen Stunden bis zum Start zum Ablieferungsort in Mexiko schaffte, gab es weiteres Pech. Nachdem die von Road &amp; Track gesponserte Aurelia im Rennen f\u00fchrend war, hatte sie terminales Pech und musste wegen einer defekten Zylinderkopfdichtung und Wasser in den Zylindern nach Oaxaca geschleppt werden. Nach dem Rennen beschloss Bonetto, B20-1300 in Mexiko zur\u00fcckzulassen. Im Nachhinein mag dies \u00fcberraschend erscheinen, da Lancia nur f\u00fcnf dieser speziell in Auftrag gegebenen Low-Roof-Rennwagen herstellte, aber f\u00fcr Bonetto war es relativ einfach, an die neuesten Maschinen zu gelangen, da er Werksfahrer war. Es lohnte sich einfach nicht, ein kaputtes Rennauto zur\u00fcck nach Europa zu verschiffen.[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1879&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_single_image image=&#8220;1880&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1881&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_single_image image=&#8220;1882&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_single_image image=&#8220;1883&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_separator color=&#8220;custom&#8220; accent_color=&#8220;#eed3c1&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=&#8220;bottom&#8220; css=&#8220;.vc_custom_1620367577035{margin-top: 20px !important;}&#8220;][vc_column][vc_single_image image=&#8220;1884&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_column_text]B20-1300 kehrte mit dem neuen mexikanischen Besitzer Enrique Ortiz Peredo und dem Co-Piloten Manuel Armida zu den harten Rennbedingungen in der Ausgabe 1952 der Carrera Panamericana zur\u00fcck. Das Auto belegte den neunten Gesamtrang hinter einem Porsche 356 Super, einem Ferrari 212 und Phil Hill in einem 3-Liter-Ferrari und Luigi Chinetti in einem Ferrari 340 Mexico. Es schaffte es sogar, vor zwei der drei kompressorgeladenen Lancias des Werksteams ins Ziel zu kommen.[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1885&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1886&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]Das Auto tauchte dann beim Circuito Avandaro in Mexiko auf, bevor es unter dem Radar verschwand. Es sollte Jahrzehnte dauern, bis wir bei Strada e Corsa von den Aufenthaltsort des Autos erfuhren und eine Suche starteten, um es aus mindestens 43 Jahren Winterschlaf zu holen.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1887&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]Diese Geschichte und die Anstrengung, die es kostete, das Auto von einem staubigen Lagerhaus in Mexiko in unsere Werkstatt in Haarlem zu bringen, wurde in der Sept\/Okt 2021-Ausgabe des Vintage Motorsport Magazine beschrieben.[\/vc_column_text][vc_separator color=&#8220;custom&#8220; accent_color=&#8220;#eed3c1&#8243;][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]Nach der Ankunft in den Niederlanden beschlossen wir, die Patina des Autos so weit wie m\u00f6glich zu erhalten und nur die braun-burgunderrote K\u00f6rperfarbe mit den handgemalten Sponsorenlogos wiederherzustellen. Auf diese Weise k\u00f6nnen wir diesen fantastisch speziell ausgestatteten Wettbewerb genie\u00dfen.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1888&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1889&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1890&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]Aurelia in einem m\u00f6glichst originalgetreuen Zustand, um der Welt dieses faszinierende und greifbare St\u00fcck Motorsportgeschichte aus der \u00c4ra der erbitterten Stra\u00dfenrennen zu zeigen. Wir werden das Auto schlie\u00dflich in den Zustand zur\u00fcckversetzen, in dem es sich befand, als es das legend\u00e4re Rennen begann, gefahren von einem der gro\u00dfen Namen des Nachkriegsrennsports.[\/vc_column_text][vc_separator color=&#8220;custom&#8220; accent_color=&#8220;#eed3c1&#8243;][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]Um unsere Lancia Aurelia B20 Competition Low Roof aus der N\u00e4he zu betrachten oder mit uns \u00fcber dieses Auto, Ihr Auto, ein Restaurierungsprojekt, das Sie im Sinn haben, oder einfach nur \u00fcber ein gutes, altmodisches Autogespr\u00e4ch zu f\u00fchren, k\u00f6nnen Sie sich gerne an uns <a href=\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/ueber-uns\/kontaktieren-sie-uns\/\">wenden<\/a>. Bitte besuchen Sie auch unseren <a href=\"https:\/\/fiat8vparts.com\/\">Fiat 8V Teile-Shop<\/a>.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1891&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_single_image image=&#8220;1866&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column][\/vc_row]\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row thb_divider_position=&#8220;bottom&#8220;][vc_column][vc_column_text]Wir m\u00f6chten Ihnen etwas \u00fcber unseren Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 erz\u00e4hlen, den wir auf dem Concours d\u2019Elegance in Pebble Beach 2022 ausgestellt haben.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8220;1865&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1866&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1867&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row thb_divider_position=&#8220;bottom&#8220;][vc_column][vc_column_text]Dieses Auto hat eine unglaubliche Geschichte, die damit begann, dass der Besitzer und F1 Grand Prix-Fahrer Felice Bonetto sich&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1864,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-1863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geschichten"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 | Strada e Corsa<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wir m\u00f6chten Ihnen etwas \u00fcber unseren Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 erz\u00e4hlen, der am Concours d\u2019Elegance in Pebble Beach 2022 teilgenommen hat.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 | Strada e Corsa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wir m\u00f6chten Ihnen etwas \u00fcber unseren Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 erz\u00e4hlen, der am Concours d\u2019Elegance in Pebble Beach 2022 teilgenommen hat.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Strada e Corsa\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/StradaeCorsa1\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-12T21:19:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-12T21:33:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1951-Lancia-Aurelia-B20-Bonetto.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1100\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"766\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Strada e Corsa\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Strada e Corsa\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/\"},\"author\":{\"name\":\"Strada e Corsa\",\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#\/schema\/person\/f9faf80d7d045bd3325155117b6cd6ef\"},\"headline\":\"Die Geschichte unseres Wettbewerbs 1951 Lancia Aurelia B20\",\"datePublished\":\"2022-10-12T21:19:16+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-12T21:33:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/\"},\"wordCount\":1500,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1951-Lancia-Aurelia-B20-Bonetto.jpg\",\"articleSection\":[\"Geschichten\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/\",\"url\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/\",\"name\":\"Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 | Strada e Corsa\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1951-Lancia-Aurelia-B20-Bonetto.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-12T21:19:16+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-12T21:33:00+00:00\",\"description\":\"Wir m\u00f6chten Ihnen etwas \u00fcber unseren Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 erz\u00e4hlen, der am Concours d\u2019Elegance in Pebble Beach 2022 teilgenommen hat.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1951-Lancia-Aurelia-B20-Bonetto.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1951-Lancia-Aurelia-B20-Bonetto.jpg\",\"width\":1100,\"height\":766},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Die Geschichte unseres Wettbewerbs 1951 Lancia Aurelia B20\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/\",\"name\":\"Strada e Corsa\",\"description\":\"Maintenance, restoration of classic Italian cars\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#organization\",\"name\":\"Strada e Corsa\",\"url\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Strada-e-corsa-logo-zwart.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Strada-e-corsa-logo-zwart.png\",\"width\":500,\"height\":33,\"caption\":\"Strada e Corsa\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/StradaeCorsa1\",\"https:\/\/www.instagram.com\/strada_e_corsa\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#\/schema\/person\/f9faf80d7d045bd3325155117b6cd6ef\",\"name\":\"Strada e Corsa\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2392263972100089344a477f169cce555d9a42f8ee0fdb8479162b9283a6e1ac?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2392263972100089344a477f169cce555d9a42f8ee0fdb8479162b9283a6e1ac?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Strada e Corsa\"},\"url\":\"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/author\/strada-e-corsa\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 | Strada e Corsa","description":"Wir m\u00f6chten Ihnen etwas \u00fcber unseren Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 erz\u00e4hlen, der am Concours d\u2019Elegance in Pebble Beach 2022 teilgenommen hat.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 | Strada e Corsa","og_description":"Wir m\u00f6chten Ihnen etwas \u00fcber unseren Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 erz\u00e4hlen, der am Concours d\u2019Elegance in Pebble Beach 2022 teilgenommen hat.","og_url":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/","og_site_name":"Strada e Corsa","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/StradaeCorsa1","article_published_time":"2022-10-12T21:19:16+00:00","article_modified_time":"2025-09-12T21:33:00+00:00","og_image":[{"width":1100,"height":766,"url":"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1951-Lancia-Aurelia-B20-Bonetto.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Strada e Corsa","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Strada e Corsa","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"7\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/"},"author":{"name":"Strada e Corsa","@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#\/schema\/person\/f9faf80d7d045bd3325155117b6cd6ef"},"headline":"Die Geschichte unseres Wettbewerbs 1951 Lancia Aurelia B20","datePublished":"2022-10-12T21:19:16+00:00","dateModified":"2025-09-12T21:33:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/"},"wordCount":1500,"publisher":{"@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1951-Lancia-Aurelia-B20-Bonetto.jpg","articleSection":["Geschichten"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/","url":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/","name":"Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 | Strada e Corsa","isPartOf":{"@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1951-Lancia-Aurelia-B20-Bonetto.jpg","datePublished":"2022-10-12T21:19:16+00:00","dateModified":"2025-09-12T21:33:00+00:00","description":"Wir m\u00f6chten Ihnen etwas \u00fcber unseren Wettbewerb 1951 Lancia Aurelia B20 erz\u00e4hlen, der am Concours d\u2019Elegance in Pebble Beach 2022 teilgenommen hat.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#primaryimage","url":"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1951-Lancia-Aurelia-B20-Bonetto.jpg","contentUrl":"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1951-Lancia-Aurelia-B20-Bonetto.jpg","width":1100,"height":766},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/die-geschichte-unseres-wettbewerbs-1951-lancia-aurelia-b20\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Die Geschichte unseres Wettbewerbs 1951 Lancia Aurelia B20"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#website","url":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/","name":"Strada e Corsa","description":"Maintenance, restoration of classic Italian cars","publisher":{"@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#organization","name":"Strada e Corsa","url":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Strada-e-corsa-logo-zwart.png","contentUrl":"https:\/\/stradaecorsa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Strada-e-corsa-logo-zwart.png","width":500,"height":33,"caption":"Strada e Corsa"},"image":{"@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/StradaeCorsa1","https:\/\/www.instagram.com\/strada_e_corsa\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#\/schema\/person\/f9faf80d7d045bd3325155117b6cd6ef","name":"Strada e Corsa","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2392263972100089344a477f169cce555d9a42f8ee0fdb8479162b9283a6e1ac?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2392263972100089344a477f169cce555d9a42f8ee0fdb8479162b9283a6e1ac?s=96&d=mm&r=g","caption":"Strada e Corsa"},"url":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/author\/strada-e-corsa\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1863"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1956,"href":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1863\/revisions\/1956"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stradaecorsa.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}