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1965 Ford Mustang Fastback zu verkaufen.
Shelby R-spec modifiziert, für den Straßen- oder Renneinsatz.
Zum Verkauf steht dieser vollständig restaurierte 1965 Ford Mustang 2+2 Fastback, Shelby R-spec Modifikation, für den Straßen- oder Renneinsatz.
Der 1965er Mustang Fastback, offiziell 2+2 genannt, wurde Mitte 1965 als sportlichere Weiterentwicklung des ursprünglichen Mustang eingeführt, der im April 1964 auf den Markt kam. Seine schlanke, abfallende Dachlinie und die umklappbare Rückbank verliehen ihm ein aggressiveres Aussehen und verbesserte Praktikabilität. Käufer konnten aus mehreren Motoren wählen, darunter der beliebte 289-Kubikzoll-V8, der den Ruf des Mustang für erschwingliche Leistung festigte. Der Fastback wurde schnell zu einem Symbol der neuen „Pony-Car“-Ära, die Stil, Individualisierung und starke Geraden-Geschwindigkeit vereinte. Im Jahr 1965 wurden etwa 77.079 Ford Mustang Fastbacks produziert.
Im selben Jahr verwandelte die Performance-Ikone Carroll Shelby den Mustang Fastback in den Shelby GT350. Der 1965er GT350 wurde für SCCA-Wettbewerbe gebaut und verfügte über einen modifizierten 289 „Hi-Po“-V8 mit etwa 306 PS, ein verbessertes Fahrwerk, Hochleistungsbremsen und einen abgespeckten Innenraum zur Gewichtsreduzierung. Lackiert in Wimbledon White mit blauen Rennstreifen, wurde der 1965er Shelby GT350 sofort zur Legende und legte den Grundstein für das Hochleistungs-Erbe des Mustang.
Dieses Exemplar ist ein originaler 1965 Ford Mustang Fastback K-Code 289 „Hi-Po“ V8, der ursprünglich nach Los Angeles, Kalifornien, ausgeliefert wurde.
Wir bei Strada e Corsa haben ihn kürzlich vollständig in Wimbledon White restauriert. Wir lieben diese wunderbaren Autos und haben unsere umfassende Restaurierungserfahrung genutzt, um dieses Exemplar genauso gut zu machen wie jedes andere Auto, das unsere Werkstatt verlässt. Hohe Qualität und viel Liebe zum Detail.
Wir haben ihn als Shelby GT350 R-Spec modifiziert, einschließlich korrekter Shelby-Sitze, Zifferblätter, Heckbox, oberer hinterer Längslenker, der Shelby-Ein-Zoll-Tieferlegung der Vorderachse und eines Langstrecken-Kraftstofftanks.
Der äußerst wettbewerbsfähige Motor wurde von Milestone Motorsport gebaut, die eine umfassende Erfolgsbilanz im Bau rennsiegfähiger Motoren vorweisen können. Prüfstandsergebnisse sind verfügbar.
Wir haben das Fahrzeug mit seinem vollständig punktgeschweißten und verstärkten Rennfahrwerk, dem Überrollbügel, dem T10-Getriebe, den verbesserten Bremsen, der verbesserten Hinterachse mit Sperrdifferenzial und dem leistungsstarken Hi-Po 289 Motor gebaut, um die FIA-Spezifikationen vollständig zu erfüllen.
Dieses wunderbar restaurierte Auto mit all diesen zeitgenössisch korrekten Optionen ist das perfekte Event-Fahrzeug, sei es auf der Straße (Veranstaltungen wie Tour Auto, Rallye Monte-Carlo Historique, Modena Cento Ore) oder auf der Rennstrecke (Veranstaltungen wie Spa Classic, Goodwood Revival, Le Mans Classic).
Dies ist eine einzigartige Gelegenheit, ein frisch restauriertes Fahrzeug zu erwerben, das so wie es ist gekauft werden kann, bereit für die Straße. Oder wir können es weiter an Ihre individuellen Anforderungen für Straße oder Rennstrecke anpassen. In jedem Fall ist es ein schlüsselfertiges Fahrzeug.
Bitte zögern Sie nicht, uns bei Fragen zu kontaktieren und vereinbaren Sie gerne einen Termin, um dieses ganz besondere Auto in unserer Werkstatt in Haarlem, Niederlande, zu besichtigen.
